Magnesium akan menggantikan baterai lithium

Peneliti dari Institute of Toyota (Amerika Utara) mengusulkan pembuatan baterai berdasarkan magnesium. Menurut para insinyur, elemen ini cukup sesuai untuk baterai, selain itu, baterai ini akan lebih aman dan efektif, dibandingkan dengan baterai lithium-ion, dan cocok untuk berbagai perangkat - mulai dari ponsel hingga mobil.

Lithium saat berinteraksi dengan udara mudah dinyalakan, jadi baterai yang berbasis itu bisa berbahaya. Untuk meningkatkan keamanan baterai lithium-ion, metode menggabungkan litium dengan batang grafit dan mengurangi jumlah ion yang digunakan, yang berkontribusi terhadap pengurangan kerapatan dan membatasi jumlah energi yang tersimpan.

Magnesium adalah elemen yang lebih stabil, terutama saat berinteraksi dengan udara, selain itu, energi ini lebih intensif daripada lithium, namun untuk menciptakan elektrolit dengan magnesium yang dapat mentransfer energi secara efektif terbukti cukup menantang.

Situasi berubah secara radikal setelah Rana Mohtadi, spesialis kepala Toyota, mendengar bagaimana rekannya mendiskusikan masalah dengan penciptaan elektrolit yang mampu mentransfer energi dan tidak menghancurkan magnesium, dan ini mendorongnya untuk berpikir bahwa untuk baterai dengan magnesium, Anda dapat menerapkan sifat-sifat bahan, digunakan untuk menyimpan hidrogen. Rana Mohtadi berbagi pemikirannya dengan rekan kerja, dan para ilmuwan segera memulai penelitian untuk memverifikasi hipotesis Mohtadi.

Menurut ketua kelompok riset Toyota, penemuan ini tidak bisa dikaitkan dengan satu orang, maka adalah manfaat beberapa staf ilmiah dari lembaga yang bekerja di tim yang sama. Para peneliti telah menyiapkan deskripsi tentang pekerjaan mereka dan menerbitkannya di salah satu publikasi ilmiah. Insinyur Toyota berharap bahwa penemuan mereka akan membantu ilmuwan lain mengembangkan baterai berbasis magnesium yang akan sesuai untuk penggunaan sehari-hari dan akan menjadi tidak kalah populer dari baterai lithium-ion hari ini.

Menurut para ahli, untuk mengungkapkan semua kemungkinan baterai berbasis magnesium tidak dimungkinkan karena ketergantungan pada sistem dengan klorida. Elektrolit memiliki stabilitas anodik yang signifikan, namun penghancuran komponen logam menyebabkan penurunan sifat baterai. Pakar Toyota menggunakan anion cluster boron, monokarbon yang menghasilkan garam magnesium sederhana, sangat kompatibel dengan magnesium metalik, sebagai tambahan, baterai menunjukkan stabilitas oksidatif, yang secara signifikan melebihi nilai pelarut eter. Karena sifat pasif dan tidak agresif dari elektrolit magnesium, adalah mungkin untuk menstandarisasikan cara pengujian katoda yang digunakan pada baterai datar standar. Penemuan ini membuka peluang baru bagi peneliti dalam pengembangan elektrolit magnesium dan metode penerapannya.

Kini, periset memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan sebelum baterai berbasis magnesium dikembangkan, menurut perkiraan awal, baterai tersebut akan muncul dalam 15-20 tahun.

[1], [2]