Keracunan alkohol pada pengemudi

Mengemudi dalam keadaan mabuk adalah fenomena yang dikutuk setiap saat. Mengemudi dalam keadaan mabuk dianggap sebagai pelanggaran ringan, yang akan dikenakan hukuman berat. Dan hal ini selalu terjadi. Tidak ada alasan yang dapat membenarkan seseorang yang mengemudi dalam keadaan mabuk dan telah membahayakan orang lain dengan melakukannya. Tak heran jika layanan khusus yang dirancang untuk menjaga ketertiban di jalan memberikan perhatian khusus terhadap ketenangan pengemudi.

Apa arti 0,2 ppm atau lebih bagi polisi lalu lintas? Bagaimana cara membuktikan adanya alkohol dalam tubuh jika bukan kecelakaan lalu lintas? Apa sanksi bagi mengemudi dalam keadaan mabuk dan apa dasar pembuktiannya?

0,2 primille adalah nilai yang ditakuti oleh banyak pengemudi, karena batas tersebut merupakan versi norma yang tidak stabil sehingga dapat ditafsirkan dengan cara yang berbeda.

Pandangan Kementerian Dalam Negeri dan Kementerian Kesehatan Ukraina mengenai indikator ini didokumentasikan. Surat Perintah Nomor 400/666 tanggal 9 September 2009 (paragraf 2.7.) adalah dokumen yang menjadi dasar penetapan fakta mengemudi dalam keadaan mabuk. Amandemen selanjutnya tidak mempengaruhi fakta bahwa pencatatan keracunan alkohol oleh polisi lalu lintas dan petugas patroli harus dilakukan dengan menggunakan alat khusus (breathalyzer). Dalam hal ini, nilai numerik lebih dari 2 ppm alkohol dalam darah (ditentukan oleh kandungan etanol di udara yang dihembuskan) dianggap sebagai alasan untuk mengambil tindakan hukuman.

Namun perhitungan para ilmuwan menunjukkan bahwa orang yang bukan peminum pun terkadang dapat memiliki 0,2-0,3 ppm alkohol dalam darahnya. Hal ini sering terjadi jika pengemudi meminum kefir, kvass atau minuman fermentasi lainnya pada malam perjalanan. Akibat yang sama dapat dihasilkan oleh beberapa obat-obatan medis, makanan yang menyebabkan fermentasi di saluran pencernaan, kadar gula darah tinggi.

Dalam hal ini, Anda harus membuktikan bahwa Anda tidak bersalah dengan cara medis, atau berhati-hati terlebih dahulu jika Anda akan melakukan perjalanan, meskipun perjalanannya singkat. Lagi pula, petugas polisi lalu lintas tidak perlu meminta Anda meniup ke dalam tabung, mereka tidak perlu mencium bau minuman keras. Anda cukup melakukan penggerebekan terhadap mabuk di jalan, atau petugas polisi akan melihat beberapa tanda keracunan alkohol, yang didokumentasikan dalam Perintah Kementerian Dalam Negeri dan Kementerian Kesehatan No. 1452/735 November saat ini. 9, 2015. Selain bau napas beralkohol, termasuk ataksia, gangguan bicara, gemetar pada jari. Petugas polisi juga mungkin memperhatikan kulit orang sehat yang tidak seperti biasanya (alkohol membuatnya menjadi kemerahan) dan perilaku yang tidak pantas.

Perintah tersebut di atas juga mengatur tata cara pemeriksaan pengemudi jika dicurigai mabuk alkohol. Petugas dari departemen terkait Kepolisian Nasional negara tersebut berwenang untuk melakukan pemeriksaan. Untuk itu digunakan alat khusus (breathalyzer) yang disahkan oleh Kementerian Kesehatan dan lulus Standar Negara, yang dibuktikan dengan sertifikat kesesuaian terlampir. Selain itu, pengemudi dapat meminta sertifikat uji kinerja perangkat.

Perangkat khusus memungkinkan pencatatan hasil pemeriksaan dalam bentuk kertas atau elektronik. Petugas yang melakukan pemeriksaan harus membiasakan tahanan dengan tata cara pelaksanaannya.

Menurut Pasal 266 Kode Ukraina tentang Pelanggaran Administratif, pemeriksaan pengemudi memerlukan kehadiran dua orang saksi yang harus mendokumentasikan fakta keracunan alkohol pada subjek. Saksi-saksi tersebut merupakan pihak luar yang tidak berkepentingan untuk menyembunyikan atau membesar-besarkan fakta pelanggaran perintah tersebut.

Fakta mengemudi dalam keadaan mabuk dan hasil numerik tes keracunan alkohol harus tercermin dalam laporan pemeriksaan. Tindakan ini dilampirkan polisi pada protokol pelanggaran administratif, jika ditemukan kandungan alkohol dalam darah lebih dari 0,2 ppm. Salinan lain yang setara dari tindakan tersebut diberikan kepada pengemudi yang melakukan pelanggaran.

Kurangnya dokumen identitas pengemudi tidak menjadi kendala dalam pemeriksaan kesehatan. Namun dalam keadaan demikian, laporan tes keracunan alkohol harus dibuat catatan bahwa informasi tentang subjek dicatat dari perkataannya. Laporan tersebut juga harus memuat ciri-ciri pengemudi, deskripsi penampilan, perkiraan usia.

Fakta bahwa seorang pengemudi diketahui berada di bawah pengaruh alkohol menjadi alasan untuk melarangnya mengemudi. Mobil tersebut dibawa ke tempat penyitaan atau diserahkan kepada orang yang berwenang dengan lisensi dari kategori yang relevan (asalkan orang yang berwenang itu sadar).

Harus dikatakan bahwa undang-undang mengatur penolakan untuk diperiksa oleh petugas polisi, serta kemungkinan untuk menantang hasil tes tersebut. Dalam hal ini, perlu menjalani pemeriksaan di institusi medis. Namun, hanya hasil pemeriksaan yang dilakukan di institusi medis, yang daftarnya disetujui oleh departemen perlindungan kesehatan pemerintah daerah, yang diperhitungkan. Pada saat yang sama, tidak lebih dari 2 jam harus berlalu antara fakta penahanan pengemudi oleh petugas polisi lalu lintas dan permohonannya ke institusi medis untuk pemeriksaan. Pemeriksaan dan ringkasan hasilnya dilakukan di hadapan wakil polisi.

Selain pusat kesehatan stasioner tempat Anda dapat menjalani tes keracunan alkohol atau obat-obatan, ada juga laboratorium keliling. Staf di stasiun-stasiun ini dilatih secara khusus dan dilengkapi dengan peralatan standar.

Apabila telah terjadi kecelakaan lalu lintas, maka pemeriksaan terhadap pesertanya terhadap adanya kandungan alkohol dalam tubuh hanya dilakukan di institusi kesehatan, dimana peserta kecelakaan tersebut dibawa oleh polisi dalam waktu tidak lebih dari 2 jam. Waktu dalam hal ini memegang peranan penting, karena kandungan alkohol dalam tubuh semakin menurun dan dalam beberapa jam mungkin berada dalam batas normal, sehingga fakta pelanggaran di pengadilan akan sangat sulit dibuktikan.

Fakta dan hasil pemeriksaan kesehatan pengemudi dalam keadaan mabuk alkohol harus didokumentasikan sesuai dengan prosedur yang ditetapkan oleh otoritas kesehatan setempat yang berwenang. Alkohol dalam darah, narkotika dan psikotropika harus diukur dalam kondisi laboratorium. Untuk tujuan ini, diambil dua sampel darah atau media biologis lainnya. Satu sampel segera diperiksa, sampel kedua disimpan selama 90 hari.

Berita acara pemeriksaan kesehatan dibuat di tempat pemeriksaan pelaku. Itu harus dibuat dalam satu salinan, yang disimpan di institusi medis. Berdasarkan laporan itu, suatu kesimpulan yang terdokumentasi harus dibuat, yang dengannya orang yang diperiksa dan petugas polisi yang menemaninya harus dibiasakan (hal ini juga harus dicatat dalam laporan).

Semua dokumen yang dibuat dan dikeluarkan oleh institusi medis harus memuat angka yang tepat dan tidak boleh kabur atau ambigu. Wajib pula mencatat semua perkara pemeriksaan.

Jika seorang pengemudi mengalami luka dalam kecelakaan lalu lintas, ia dibawa ke rumah sakit terdekat untuk siap menerima korban dengan luka tertentu. Pemeriksaan kandungan alkohol, narkotika, obat-obatan psikotropika dalam tubuh dilakukan di institusi kesehatan yang sama, dan kesimpulannya diberikan kepada pejabat Polri yang berwenang.

Hukuman untuk mengemudi dalam keadaan mabuk

Keracunan alkohol merupakan faktor yang sangat meningkatkan kemungkinan terjadinya kecelakaan lalu lintas. Dan negara kita sudah memiliki lebih banyak dari mereka dibandingkan negara lain. Selain itu, kecelakaan yang melibatkan pengemudi mabuk seringkali membunuh dan melukai orang yang tidak bersalah, tidak hanya mereka yang bersalah melakukan kejahatan.

Mengemudi dalam keadaan mabuk adalah bom waktu, bahkan dalam kasus keracunan alkohol ringan. Alkohol secara nyata menumpulkan kewaspadaan dan kewaspadaan, mengurangi kecepatan reaksi, dan membatasi kemampuan mental dan motorik. Hal yang sama juga terjadi pada orang yang berada dalam kondisi kelelahan mental dan fisik serta kurang istirahat. Dengan keracunan alkohol sedang, seperti halnya kelelahan parah, ada risiko seseorang akan "pingsan" saat mengemudi.

Semua momen dan statistik kecelakaan di jalan raya ini memaksa kita untuk melihat masalah keracunan alkohol pada pengemudi dengan cara yang berbeda: menerapkan kerangka kerja yang lebih ketat dan memperketat tanggung jawab mengemudi di bawah pengaruh alkohol. Oleh karena itu, Verkhovna Rada menganggap masalah kriminalisasi pelanggaran ringan, yang sebelumnya sedang dipertimbangkan oleh pengadilan tata usaha negara.

Oleh karena itu, rancangan undang-undang tersebut, yang didaftarkan berdasarkan No. 7279-d pada tanggal 20 April 2018, memberikan tanggung jawab yang lebih ketat untuk mengemudi di bawah pengaruh alkohol. RUU ini disahkan pada pembacaan kedua dan mengatur kategori seperti pelanggaran pidana (bukan kejahatan!), yang dapat dihukum dengan denda lebih dari tiga penghasilan minimum bebas pajak atau hukuman lain yang tidak membatasi kebebasan pelanggar.. Dengan kata lain, pengemudi mabuk tidak akan masuk penjara (asalkan tidak ada korban luka serius dalam kecelakaan itu), tetapi ia harus mengeluarkan uang hingga 51 ribu hryvnia.

KUHP Ukraina dilengkapi dengan Pasal 286-1, yang memberikan hukuman untuk pelanggaran pertama sebesar 17-34 ribu hryvnia, untuk pelanggaran berulang - hingga 51 ribu hryvnia.

Tapi dendanya tidak masalah, tapi kembalikan SIM Anda! Perampasan izin untuk keracunan alkohol merupakan praktik yang cukup legal, memaksa calon pelanggar untuk berpikir seratus kali sebelum mengemudi setelah minum alkohol. Setelah dipastikan adanya alkohol dalam tubuh melebihi 0,2 ppm, jika tidak dapat dibuktikan sebaliknya, izin harus dicabut selama 3 tahun. Penahanan berulang dengan alasan yang sama membebaskan pemegang Surat Izin Mengemudi selama 10 tahun.

Hukuman ini telah berlaku selama bertahun-tahun dan tidak ada rencana untuk meringankan hukuman tersebut dalam waktu dekat, juga tidak ada rencana untuk melakukannya.

Jika pengemudi di bawah pengaruh alkohol memicu kecelakaan lalu lintas yang melukai atau membunuh orang, hukumannya akan lebih berat. Perbuatan yang menimbulkan luka berat dan mutilasi, serta perbuatan yang mengakibatkan meninggalnya korban merupakan tindak pidana dan dapat diancam dengan pidana penjara dalam jangka waktu yang berbeda-beda. Dalam hal ini, keadaan mabuk pengemudi dianggap sebagai keadaan yang memberatkan.